VOLKSWAGEN Golf mk4 2.8 v6 4motion **Tagliandata*' 544231

€9950.00 (In Stock)

VOLKSWAGEN Golf mk4 2.8 v6 4motion **Tagliandata**
Anno 2000
Km 233.992
150kw/205cv
Manuale 5 marce

Video sul nostro canale di YouTube: 
https://youtu.be/zs4s4ThgWB4?si=3xGLVfE28heKSeOP

Benzina 2.8 litri sei cilindri
Numero di proprietari 5
Grandi Motori, Vigevano, propone in vendita MK4 V6 2.8 una quasi R32 dalla grande anima. Riverniciata totalmente in nero opaco, interni in stoffa. 

Tagliandata professionalmente presso la nostra officina convenzionata:
Olio, filtro olio, filtro aria cabina e motore.
Tiranti sterzo e cuffie giunto
Cinghia dei servizi e galoppino
La vettura è dotata di un accensione a pulsante con kit di antifurto.

Il commento di Rollo:


Macchina rimasta ferma a Barcellona per praticante un anno a causa di un tentativo di furto.
In realtà l'hanno rubata e ritrovata con qualche danno ormai risolto.
Avevo da tempo perso le speranze di guidarla.
Quando si compra un auto all'estero può succedere anche questo... ho avuto fortuna.

Motore aspirato e potente.
4 motion, 4*4 v6 2.8 rimasta originale a parte un vestito nero opaco. Ho già avuto parecchie Golf ed Audi TT 8n in tutte le motorizzazioni possibili. Mi mancava questa ed il 3.2 Vr6, sempre nella scocca di una Mk4 perché altrove anche quello è già stato più volte sperimentato sulle TT 8n.

Nella realtà questa Mk4 non va piano e nell'allestimento giusto si può considerare anche un auto ancora piacevole. La più bella resta la mia ex rossa a 5 cilindri, però, questi cavalli in più del 2.8 si sentono in strada. É il secondo 2.8 v6 che provo dopo la mk3 turbizzata. La purezza dell'aspirato che non disdegna di salire velocemente di giri caratteristica di questi motori è peculiare ad un esperienza di guida piena. Motore al solito immortale, animo hotrod, con tanti cilindri. Assetto e cerchi aftermarket sono fondamentali. Va abbinato uno scarico godereccio.
Devono piacere le forme dea Golf Mk4 o non c'è partita. Tanti km ma a questi motori non interessa. 

Autovettura da immatricolare.

Grandi
Motori gestisce questo tipo di pratiche attraverso le sue Agenzie e
gira il costo puro al cliente. Per macchine come questa
l'immatricolazione avviene tramite l'acquisizione di documentazione
chiave, traduzioni etc. Il costo può variare e NON include sempre il
passaggio di proprietà italiano. Qualora il cliente volesse scegliere il
metodo del "fai da te" viene consegnato il plico documentale
contestualmente alla vettura.